चार धाम में बढ़ते यातायात के बीच प्रमुख सड़क परियोजनाओं के लिए मंजूरी !

चार धाम में बढ़ते यातायात के बीच प्रमुख सड़क परियोजनाओं के लिए मंजूरी !

हाल के वर्षों में चार धाम यात्रा के दौरान पर्यटकों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि और इसके परिणामस्वरूप राज्य की सड़कों पर दबाव को उजागर करते हुए, उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी से कहा कि सड़कों की यातायात-वहन क्षमता को बढ़ाने के साथ-साथ उनका उचित रखरखाव भी आवश्यक है। उन्होंने कहा कि क्षेत्रीय संपर्क, पर्यटन और आर्थिक प्रगति के लिए महत्वपूर्ण कई प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की शीघ्र मंजूरी राज्य सरकार की सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है। गुरुवार को नई दिल्ली में आयोजित एक बैठक के दौरान धामी ने गडकरी से उत्तराखंड में कई सड़क और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए मंजूरी में तेजी लाने का आग्रह किया। दोनों ने विभिन्न प्रस्तावों पर विस्तार से चर्चा की। गडकरी ने लंबित प्रतिपूर्ति के लिए केंद्रीय सड़क अवसंरचना कोष के तहत राज्य को विकास के अनुसार वार्षिक मुआवजा सुनिश्चित करने पर सहमति व्यक्त की। राष्ट्रीय राजमार्ग-07 के तहत बिंदाल और रिस्पना नदियों के किनारे 26 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड रोड लूप के निर्माण के संबंध में भी एक बड़ा निर्णय लिया गया। उत्तराखंड सरकार परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण और वन भूमि हस्तांतरण करेगी। 6,164 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना की शेष लागत केंद्र सरकार वहन करेगी, बशर्ते राज्य एसजीएसटी और रॉयल्टी शुल्क माफ कर दे।

इसी तरह, पंतनगर हवाई अड्डे के विस्तार के कारण एनएच-109 (पुराने 87) के पुनर्निर्धारण के लिए, राज्य द्वारा परियोजना पर एसजीएसटी छूट दिए जाने के बाद केंद्र सरकार 183 करोड़ रुपये की अतिरिक्त लागत वहन करेगी। गडकरी ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के माध्यम से खटीमा रिंग रोड के निर्माण, एनएच-507 को 12 से 40 किमी (बरवाला-कटापत्थर-जुड्डो-लखवाड़ बैंड खंड) चौड़ा करने और एनएच-534 को 157 से 175 किमी (दुगड्डा-गुमखाल खंड) चौड़ा करने को भी मंजूरी दी। बैठक में 1,546 करोड़ रुपये की लागत से ऋषिकेश बाईपास (नेपाली फार्म से ढालवाला) के 10.88 किलोमीटर के पहले चरण पर अंतिम निर्णय का रास्ता भी साफ हो गया, जब राजाजी राष्ट्रीय उद्यान की सीमा के साथ वैकल्पिक संरेखण के साथ अगले तीन महीनों के भीतर वन भूमि हस्तांतरण पूरा हो जाएगा। यह भी निर्णय लिया गया कि राष्ट्रीय राजमार्ग एवं लॉजिस्टिक्स प्रबंधन लिमिटेड द्वारा विकसित किए जाने वाले केदारनाथ रोपवे परियोजना के लिए निविदा अनुमोदन प्रक्रिया मुख्यमंत्री और गडकरी के बीच विचार-विमर्श के बाद आगे बढ़ेगी।

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